平衡吊是一種新型的起重設(shè)備，按照傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同，可以分為機(jī)械平衡吊、氣動(dòng)平衡吊以及液壓平衡吊三種。

    氣動(dòng)平衡吊的工作原理是：利用重物自身的重力和氣缸壓力的平衡，來(lái)進(jìn)行提升、下降重物，實(shí)現(xiàn)重物的搬運(yùn)，設(shè)備吊裝。通常氣動(dòng)平衡吊存在兩個(gè)平衡吊，即重載平衡、空載平衡。重載平衡時(shí)平衡吊吊運(yùn)重物時(shí)達(dá)到平衡，空載平衡是沒(méi)有負(fù)載時(shí)平衡吊達(dá)到平衡。兩種平衡狀態(tài)下，抓具都會(huì)處于一個(gè)靜止的狀態(tài)，在很小的外力作用下，便能進(jìn)行提升、下降貨物的操作。

    在氣動(dòng)平衡吊上，最核心的部件是一個(gè)氣控減壓閥。該減壓閥的精確性直接影響到平衡吊載荷定位的準(zhǔn)確程度、移動(dòng)重物外力大小。

    平衡吊因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，能提升工作效率，降低人力勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，在車(chē)間、貨場(chǎng)等有廣泛的應(yīng)用。